北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。CFP供圖

“北斗”2020年覆蓋全球：至少需發(fā)射30顆衛(wèi)星

　　預(yù)計今年年底再發(fā)射6顆衛(wèi)星 定位精度達到10米左右

　　本報北京訊 (記者趙琳琳)中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)日前正式提供連續(xù)的導(dǎo)航定位和授時服務(wù)，這是世界上第三個投入運行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將向全世界提供免費服務(wù)。據(jù)悉，目前北斗系統(tǒng)已發(fā)射了10顆衛(wèi)星，開始提供試運行服務(wù)，具備25米左右的定位服務(wù)精度，預(yù)計今年底會再發(fā)射6顆衛(wèi)星，定位精度會達到10米左右。本報記者采訪了北京航空航天大學(xué)教授翁敬農(nóng)。翁敬農(nóng)介紹，要實現(xiàn)2020年覆蓋全球能力的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，至少需要發(fā)射30顆衛(wèi)星。

　　全球衛(wèi)星導(dǎo)航格局“4+2”

　　廣州日報：目前，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用情況如何？

　　翁敬農(nóng)：應(yīng)用范圍特別廣?？梢哉f是無時不在，無處不用。只要能夠想到的地方基本都在使用。比如日常出行、校車管理、老人看護、小孩出行家長進行監(jiān)控等方面都可發(fā)揮重要作用。我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)目前仍處于建設(shè)當中，現(xiàn)在提供初始運行服務(wù)，這是中國空間技術(shù)發(fā)展的又一個重要方面。

　　廣州日報：能否介紹其他國家類似導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展狀況及差異？

　　翁敬農(nóng)：美國的GPS發(fā)展相對成熟，是成熟使用中的系統(tǒng)，現(xiàn)在服務(wù)采用的用途最廣泛。歐盟的伽利略系統(tǒng)盡管也是個全球覆蓋系統(tǒng)，但使用范圍仍局限于部分區(qū)域，發(fā)射的衛(wèi)星仍然有限，不能夠?qū)崿F(xiàn)全天候、全天時對世界各個地區(qū)的服務(wù)，仍屬對歐盟地區(qū)的服務(wù)。俄羅斯的格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)精度和范圍仍有限，仍是建設(shè)發(fā)展中的系統(tǒng)。就特點而言，我國的北斗系統(tǒng)不但可以進行定位，提供源定位服務(wù)，還可以提供短報文服務(wù)，這是中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的特色。把后發(fā)技術(shù)應(yīng)用在衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)上，是后發(fā)優(yōu)勢的體現(xiàn)。

　　另外，印度和日本也在研發(fā)類似系統(tǒng)，日本已經(jīng)發(fā)射了一顆衛(wèi)星，印度也準備發(fā)射衛(wèi)星，計劃已經(jīng)做好。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的供應(yīng)商目前呈現(xiàn)“4+2”格局。從技術(shù)方案和原理看，印度、日本與中國類似，但軌道設(shè)計等可能有差異，但就功能而言都希望能實現(xiàn)全球定位、全球統(tǒng)一使用等。

　　衛(wèi)星兼容共享是趨勢

　　廣州日報：國內(nèi)一些企業(yè)也在從事“北斗”應(yīng)用研發(fā)與GPS兼容終端的研發(fā)，這類產(chǎn)品未來會在哪些領(lǐng)域使用？未來衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展趨勢如何？

　　翁敬農(nóng)：一般而言，GPS擁有的功能

　　“北斗”也可以實現(xiàn)，互相之間可替換。就好比是對方生產(chǎn)了手機，我們也可以自主生產(chǎn)。還有就是定位精度更高。比如，一個位置由4顆衛(wèi)星確定的精度不會太高，但是如果有5顆或更多顆的衛(wèi)星來定位，增加的衛(wèi)星定位的位置可以對數(shù)據(jù)進行修正，提高定位精度。如果信號可以兼容共享，就可以給用戶帶來好處，服務(wù)質(zhì)量會更好，定位精度會更高。

　　此前，我參加過聯(lián)合國的一個相關(guān)會議，會議上討論了幾個衛(wèi)星系統(tǒng)互相兼容和互相操作的問題，這是聯(lián)合國推動空間技術(shù)和平應(yīng)用的一個方面。另外一個發(fā)展趨勢是衛(wèi)星接收機可以實現(xiàn)多模。比如GPS接收機可接受GPS系統(tǒng)信號，也可以接收北斗系統(tǒng)衛(wèi)星信號，甚至可接收歐盟伽利略系統(tǒng)的信號，在幾個信號間比對，得出更好的更高服務(wù)質(zhì)量的信息。一個衛(wèi)星接收機可以接收多個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，也是受關(guān)注的方面。

　　目前，這些終端設(shè)備在海洋、漁業(yè)、抗震救災(zāi)、應(yīng)急救援、登山事故救援等行業(yè)和領(lǐng)域都已有應(yīng)用。未來在生產(chǎn)生活的更多行業(yè)都能夠應(yīng)用。比如，建設(shè)大橋、大壩時有時候會有微小位移或升降，這些通過GPS都可以檢測出來，及時修正。

　　“北斗”年底再發(fā)6顆

　　廣州日報：目前北斗系統(tǒng)已具備25米左右的定位精度，預(yù)計明年底精度會達到10米左右。目前，美國GPS定位精度如何？

　　翁敬農(nóng)：美國的GPS衛(wèi)星系統(tǒng)定位精度已達到米級甚至亞米級，也就是零點幾米。現(xiàn)在公布的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的精度是25米，明年可達到10米，定位精度越高，應(yīng)用的范圍就越廣泛。我們現(xiàn)在發(fā)射了10顆衛(wèi)星，明年再發(fā)射6顆，一共有16顆衛(wèi)星。如果希望實現(xiàn)2020年覆蓋全球能力的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，至少需要發(fā)射30顆衛(wèi)星。美國GPS系統(tǒng)有超過30顆衛(wèi)星。衛(wèi)星發(fā)射越多，對精度貢獻越大。

　　現(xiàn)在，汽車導(dǎo)航大部分使用的是GPS信號。在物流行業(yè)，尤其在特種車輛、危險品運輸?shù)确矫?，需要更加專業(yè)的衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的使用，并且要求其定位精度更高、信號更多更好。這也涉及到信號效果是否良好、是否存在盲區(qū)的問題，比如在一些高樓大廈比較密集的地方，容易產(chǎn)生信號盲區(qū)。未來衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展，主要是應(yīng)用更加廣泛，定位精度越來越高，服務(wù)質(zhì)量越來越好，盲區(qū)會越來越少。

整理：洪麓豐