21日下午，南城交警在莞太路一路口設卡檢查校車超載情況。（記者陳棟 攝）

　　東莞時間網訊 明年，全市4700輛校車都必須強制性安裝GPS校車行駛記錄儀，接受交警部門、教育部門、交通部門三部門24小時監控和記錄。違法、違規校車將被曝光，接受全社會的監督。

　　昨日，全市校車安全管理工作會議在長安成才第二小學舉行。市教育局召集各鎮（街）宣教辦（局）、市直屬學校安全工作直接責任人，部署了下階段校車管理工作。

　　目前，市教育局正在研究出臺校車違法、違規處罰措施，擬將校車是否違法、違規與學校招生指標核定、參評星級學校相掛鉤。

　　監管難點

　　校車來源多元化令人棘手

　　目前，東莞中小學、幼兒園校車共有4700多輛。校車來源多元化是監管的難點。

　　市教育局安全管理科科長明暉說，與其他城市相比，東莞的校車的現狀有自身特殊性。東莞新莞人子女數量非常多，遠遠超過戶籍學生數量。東莞公辦中小學、幼兒園校車數量很少。大部分校車接送的是民辦中小學的學生。這部分校車來源多元化，主要有幾個方面，一類是民辦學校自己購買；一類是社區（村）居委會購買，當作轄區居民（村民）的福利；一類是樓盤、小區物業的校巴；還有一類是幾位家長合伙租賃的接送車。

　　校車的這幾種來源中，來自民辦學校的校車1700多輛，約占三分之一。市教育局副局長鐘建群表示，對于非隸屬學校所有的校車，學校必須與車輛管理方簽訂責任書，并且納入市教育局的統一管理。

　　處罰細則

　　校車違規擬扣減招生名額

　　目前，市教育局正在研究出臺校車違法、違規處罰細則。計劃將校車違法、違規與民辦學校招生計劃核準掛鉤。

　　鐘建群透露，處罰細則還在研究。基本思路是：對于公辦學校，將給予校長警告、取消學校和校長評優評先資格，甚至免除校長職務的處罰；對于民辦學校，給予警告、年審不合格，甚至吊銷辦學許可證的處罰。

　　同時，對于校車違法、違規，將與民辦學校第二年招生計劃核準以及評星級學校相掛鉤。

　　如果校車違法、違規屢教不改，將扣減學校第二年招生指標作為處罰。招生指標是民校生存的生命線，這一處罰無疑“掐住”舉辦者最關鍵部位。

　　部分民辦學校租賃企業車輛作為校車。這類校車如出現違法違規行為，取消校車管理單位向當地范圍內所有學校出租校車的資格。對于隸屬村（社區）或小區的校車，如果出現違法、違規行為，將由各鎮街宣教辦提請當地黨委、政府協調職能部門監管。

　　校車“黑匣子”

　　東莞明年即將普及的“校車GPS行車記錄儀”與以前的GPS定位儀不是一個概念。

　　市教育局安全管理科科長明暉解釋，我們平日所了解的GPS只具備定位功能，且沒有與當地交警部門、教育部門聯網。而“校車GPS行車記錄儀”的功能就是在原有定位功能的基礎上，增加檢測記錄超速、檢測記錄超載兩項功能。同時，“校車GPS行車記錄儀”數據將與市教育、交警、交通部門聯網，接受24小時的監督和管理。數據平臺的建設和監管，才是最關鍵的。（蔡嘉莉）