昨日清晨，順德樂從鎮(zhèn)黎湖工業(yè)區(qū)，一輛載有59名學生的穎林水藤小學校巴被一輛貨車攔腰撞上，車上37名學生需要入院治療，司機及跟車教師同樣受傷。目前，尚有7人留院觀察，均無生命危險。

■傷者講述

“貨車把校車推了近2米”

跟車老師稱，校車每天按時間、路線接學生，并無違規(guī)行為

黃小林：感覺像被拋起來眼角撞鐵桿上

昨日上午12時，樂從醫(yī)院輸液室內，八九個學生或坐或躺在床上，打著點滴。

黃小林躺在病床上，嘴中則還銜著一個棒棒糖。眼看輸液包里的點滴快滴完了，他立馬直起身提醒護士。他是昨天事故中較為幸運的一位，只是撞到了左眼角。這名穎林水藤小學303班的學生，剛滿8周歲，當時車上共有3個同班同學。他上車的時間是6：30，地點是在黎湖工業(yè)區(qū)工業(yè)大道的萬佳樂百貨。

“7點左右，原來校車是直著走的，經(jīng)過一個十字路口時，車的左邊就被一輛貨車撞了，車用力轉了一個直角位才停了下來。”黃小林說，當時他坐在右邊中部的座位上，被撞時，由于慣性他整個人感覺像被拋起來一樣。盡管下意識地抓住座位前面的鐵桿，但他的眼角還是撞在了鐵桿上。

黃小林的媽媽守在床邊，她稱昨日早上7點半，她接到了恰好路過事發(fā)現(xiàn)場的老鄉(xiāng)的電話。小孩只是眼角擦傷，讓她感到萬幸。“我來自湖北，在北圍工業(yè)區(qū)中打工。我們家住在大閘，但大閘小學沒有我們孩子的學位，所以只能讓孩子去就讀穎林小學，每年學費要3450元。”

覃峰磊：鼻子出血眼角擦傷

在好動的黃小林床位一側，是今年7歲剛上1年級的覃峰磊。他邊安靜輸液還邊打開課本看書。小磊的父親覃賢輝守在一側，他是在9點多接到班主任電話通知的。“說只是輕微擦傷，可一到醫(yī)院才得知兒子鼻血都流出來了，眼角也擦傷了，最開始醫(yī)生只是給了個藥膏，我來了后立馬讓醫(yī)生給兒子打點滴。”

教英語的伍老師，是昨日校巴的跟車老師，他膝蓋受輕傷。他說，學校安排男老師輪班跟車，需要跟車的老師，會在凌晨5時許起床。“被撞后，貨車還把我們的車推了接近2米，”伍老師描述的事發(fā)過程與學生的描述基本一致，但他認為，校車每天都按規(guī)定時間、路線接學生，在整個過程中，校車并無任何違規(guī)的行為。

對于事件，在醫(yī)院協(xié)助善后的校方工作人員不愿多說，只是稱校方的管理層、老師來了十多個，對事件很重視。

■政府通報

一學生還在重癥監(jiān)護室觀察

另外4學生在創(chuàng)傷骨科，2學生在五官科觀察，暫無生命危險

昨日，順德樂從鎮(zhèn)政府對事件通報稱：昨日6：30許，曾某駕駛的湘E牌照重型自卸車，由西向東在樂從鎮(zhèn)黎湖工業(yè)區(qū)工業(yè)大道行駛，當行至匯龍刨花板廠對面十字路口時，與由南向北行駛經(jīng)過該路口的由芮某駕駛的粵E牌照大型專用客車（樂從穎林水藤小學校車）發(fā)生碰撞，校車上有61人，其中小學生59人，還有教師1人，司機1人。

昨日早上7：06，樂從醫(yī)院急診科接到110急救中心電話后，出車現(xiàn)場，共接診學生傷員34名，另有3名自行前往，醫(yī)院共診治37人。經(jīng)醫(yī)院緊急處理，有7位學生傷員收入醫(yī)院治療觀察，其中收入ICU重癥監(jiān)護室1名，收入創(chuàng)傷骨科4名，收入五官科2名。另經(jīng)急診醫(yī)務人員檢診處理，傷情較輕，但建議急診留院觀察有7人。在其病情穩(wěn)定，觀察無恙后，將于下午給予出院回家。而其余23名學生傷員，由于均為皮外傷、軟組織輕挫傷，經(jīng)醫(yī)務人員處理后，已于陸續(xù)隨家長回家休息。直至昨日下午2時，留院治療7人，暫時無生命危險。據(jù)介紹，校車核載69人，實載61人，未超載，且檢測均合格。事發(fā)后，兩車司機均被帶到樂從交警中隊，事故原因正在調查中。

目前，樂從鎮(zhèn)政府正進行善后工作，包括跟進和認定事故責任，啟動賠償程序等。政府稱，針對11月16日甘肅省幼兒園校車發(fā)生重大傷亡交通安全事故，全鎮(zhèn)于11月18日開始進行校園交通安全大檢查，要求全鎮(zhèn)校車安裝G PS行駛記錄儀等。而11月23日，鎮(zhèn)教育局聯(lián)合交警中隊，對穎林水藤學校校車突擊檢查，沒有違規(guī)。11月29日，鎮(zhèn)教育局聯(lián)合交警中隊對全鎮(zhèn)中小學、幼兒園校車及駕駛員管理進行檢測，穎林水藤學校也沒有違規(guī)。

樂從政府表示，計劃成立由教育局、交警、環(huán)境運輸和公安等部門組成的校園安全協(xié)調委員會，加大對校巴的管理力度。結合鎮(zhèn)內財力，研究增加校巴的配置數(shù)量。

■現(xiàn)場走訪

事發(fā)十字路口處未設置紅綠燈

校車左后車輪前被撞臉盆大凹痕，四扇玻璃被撞碎

昨日中午1點，黎湖工業(yè)區(qū)工業(yè)大道匯龍刨花板廠對面十字路口中央，滿地的玻璃碎屑、烏黑的油劑，似乎還在訴說著5個小時前那驚險的一幕。

涉事貨車和校車皆已被交警拖走。在十字路口經(jīng)營早餐生意的店主回憶說，他只記得昨天7點鐘，聽到“砰”的一聲巨響，接著不到10分鐘后聽到警笛聲。

事發(fā)地段附近多為家具廠，主干道與輔導路上交界的十字路口處，并沒有設置紅綠燈。一些路段的中間綠化帶還見有木板堆砌，記者駕車在工業(yè)園區(qū)里行走時，發(fā)現(xiàn)有些區(qū)域綠樹和木板剛好陳列在路中央，在路口調頭轉彎時視線難免被擋住。

在黎湖工業(yè)區(qū)一停車場內，記者還找到了事發(fā)的兩輛車。肇事的6輪貨車車頭左下角被撞出一個凹痕，車頭護欄垂落，一個車燈被撞出。

被撞校車在左邊后車輪前位置處有一個臉盆大的凹痕，凹痕上面的4扇窗玻璃都被撞碎。而車內除看到玻璃碎屑外，還有一些酸辣粉、炒粉散落在玻璃上面，據(jù)家長介紹說那是買給小孩的早餐。

■聲音

家長：學生上落校車無固定位置

“每天6：20就得叫娃起身，然后到黎湖路口排隊坐校車。一般來說，從黎湖到樂從穎林水藤也就10分鐘路程，但車兜來兜去接學生，一般要7：30才到學校。學生上落校車無固定位置，并沒有規(guī)劃一條很固定線路，有時候晚二三分鐘錯過上車點，我們就會讓小孩到黎湖路口對面去等車，校車也會從其他地方接學生后再兜到那里。但不管怎么說讓小孩在馬路上跑來跑去也很不安全的。”

———對于校車的問題，小磊的父親覃賢輝不吐不快。覃稱自己是個經(jīng)營夜間燒烤檔的個體戶，家里只有這個娃。

■鄰城做法

廣州校車或走公交專用道

前日，國務院法制辦在中國政府法制信息網(wǎng)正式公布《校車安全條例（草案征求意見稿）》（以下簡稱《條例》）。《條例》擬給予校車多項優(yōu)先權，如校車在道路上停車上下學生時，應當靠道路右側停車，開啟危險報警閃光燈，由駕駛人將停車示意牌伸出車窗，后方車輛應當停車等待，禁止超越；道路無中間隔離帶的，對面駛來的車輛應當停車等待。

而廣州交警部門此前已同教育部門、交通部門商討措施，近期將出臺。廣州市教育局稱，除了走公交專用道外，可能會將校車的時速限定在60公里/小時；校車上下學生時，后方車輛必須停車等待，不可超越校車。

整理：洪麓豐