超聲波油耗監控解決方案
GPS油量監控系統，是以GPS定位系統為基礎，再結合gps油量傳感器，來實現對車輛油耗的24小時不間斷監控，并生成曲線及數據報表，防止司機偷油，解決現代物流的高成本運營。
GPS油量監控:實時監控車輛的油耗變化，并生成歷史時段油量變化報表或油量曲線圖，在用戶電腦上顯示。能直觀反應出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數量不足等現象，達到油耗高水平管理。
衛通達超聲波油耗監控管理系統工作原理：
超聲波油耗傳感器采用外貼式的安裝方式，粘接在箱體底面中部位置，通過應用外部激勵源驅動傳感器中的超聲波陶瓷晶片層，利用發出原始機械波和接收到液體分界面反射回來的機械波的時差，結合超聲波聲速實現對箱體內的液面高度進行初步測量。
傳感器具有廣泛的適用性，用氣體介質、液體介質或固體介質導聲，價格便宜、無污染和信號處理相對容易，因此超聲波油耗傳感器將會成為車載監控系統的重要外圍配件。
使用衛通達超聲波油耗監控管理系統帶來的好處：
1.防范偷油：
系統以測量發動機實際燃油消耗為油耗依據，所以從油箱偷取油料的行為或虛開加油票據的行為已沒有任何意義，因為通過油耗顯示屏或是后臺監控終端，可以方便地讀取實際油耗情況。
2.優化運營成本：
通過對統計監測數據的采集分析，可統計任意時段的油耗、里程，并計算出每公里油耗和每公里的油料費用，以便管理人員分析出最經濟快速的運輸線路。
對與以往相比差異較大的運行參數（如里程、時間、油耗）進行進一步的分析以確定是正常消耗、異常損耗還是主動減耗。通過上述的深入應用，杜絕了異常損耗的發生、簡化了計劃與核算統計工作，使油料的管理從以往以經驗為主的原始管理成為以實際量化數據為主的現代化管理，明確每一升油料的用途。
3.優化司機駕駛行為：
通過對油耗數據的實時監控，可以有效改善司機的駕駛習慣和行為，降低正常燃油消耗。
根據國家權威機構統計結果：普通駕駛員駕駛習慣對燃油經濟性影響范圍達30%，職業駕駛員的操作技能對車輛能耗影響可達12%。
對油耗影響較大的駕駛操作環節有：起動升溫、起步加速、換檔變速、離合器運用、油門控制、車速控制、行車溫度、汽車滑行等。
4.統計決策：
有效的油耗數據分析和統計，將為企業提高決策水平提供科學的決策依據，徹底改變僅憑經驗直覺以及與司機拉鋸談判而獲得的不合理的定額油耗管理指標。
通過合理的油耗統計分析，可以快速把劃一或者多元管理的定額油耗指標，迅速下降到一個合理的水平，直接為企業節省居高的油耗定額支出。
措施：物流行業的車輛已部分安裝車載GPS系統，但在油耗管理數據采集和應用上還存在短板：或無油耗顯示功能，或雖有油耗功能卻缺乏高精度的數據支持。
效果：當前油耗基礎管理仍依賴于傳統經驗，缺少有效的高科技手段的支撐，使用效果很不理想。由于以上的種種難點，有些企業會采取“大包”或“掛靠”的經營模式，但隨之帶來的是管理和安全上的眾多隱患。
物流企業迫切希望有更高科技的精準油耗管理系統以提高油耗管理水平，控制油耗異常，切實推進節能減排工作。
油耗管理的傳統方式及其弊端
1. 油箱防盜
措施：油箱加鎖、加封口濾網等。
弊端：擅于偷油的黑點可采用細管抽油、油箱排污口抽油、油管抽油等各種方式，依然可以輕松抽油。油箱的防盜措施淪為運輸企業的心理安慰，幾乎無作用。
2. 油箱油量監控（油浮子）
措施：加裝油浮子監控油箱液面及報警功能
弊端：存在安全隱患，無防爆安全認證。由于存在裝置設計上的天然缺陷，無論是物理浮標還是打孔安裝油浮，均無法實現精確監控；當車輛上下坡、顛簸的時候會發生誤報，若放寬探測標準，則又為“偷油”行為打開了方便之門。
3. 定額管理或承包
措施：采取定額油耗管理或承包方式。即，設定百公里油耗上限，定額承包或按照節超實施獎懲方案。
弊端：油耗的定額數據，通常是依靠經驗設定。在下列情況下：滿載、輕載、超載；上坡路段、下坡路段；高速路、城區路；晴天、雨天；順風、逆風；車型、車況、年限差異等。
油耗差異，定額油耗往往只能取最大值。為取得更高的定額油耗，司機往往容易形成利益聯盟，采用各種手段集體向運輸企業要求更高的油耗定額，例如：協同從油箱抽油導致營運油耗虛高；定額試駕司機故意放高油耗等等。
車隊使用需求的特點是：
◇要求為司機規劃、指引最佳線路
◇要求車輛統一管理和高效調度，提高車輛的利用率
◇要求掌握車輛實時信息，對車輛實施實時監控
◇要求杜絕駕駛員不合理用油、漏油、謊報加油，過橋過路費用過高
◇要求防止違章駕駛，保證行車安全
衛通達超聲波油耗監控管理系統主要功能：
(1) 實時監控：定時測量油箱內油量，并上傳油量信息，間隔時間可設置；
(2) 加油記錄：當加油結束時上報加油的開始和結束的時間及油量信息；
(3) 偷油記錄：當偷油結束時上報偷油的開始和結束的時間及油量信息；
(4) GPS 定位：可以實時監控車輛的位置及速度、方向、停車時間地點等等信息；
產品適用范圍
該產品是面向各種車輛，尤其適用于客車，貨車、吊車、叉車、掛車、牽引車、自卸車、平板車、礦用車、特種車、機車、柴油發電機組、油罐、油庫等的燃油監控。
圍繞成本意識和成本控制，運輸企業各項日常管理工作必須與節能減排工作形成聯動機制。讓數據不僅僅是數據，系統不僅僅是系統，而是能為運輸企業各職能部門的管理工作提供精確、高效的依據，并建立從數據的采集、統計、分析、處理、回饋等管理流程，最終實現控制油耗、優化管理、減低成本、提高企業效益的目的。